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Abogado de Accidentes de Moto en Boston

Las reclamaciones por accidentes de moto conllevan dos desventajas que otras víctimas de accidentes no enfrentan. Se asume rutinariamente que los motociclistas iban a exceso de velocidad o zigzagueando, haya o no evidencia de ello. Y en Massachusetts, las motocicletas no están cubiertas por PIP en absoluto, por lo que el colchón sin culpa en el que confían otros conductores simplemente no existe.

Las motocicletas están excluidas del PIP de Massachusetts

Esto sorprende a casi todos los motociclistas que conocemos. Los $8,000 de Protección contra Lesiones Personales (PIP) que se aplican a los automóviles bajo M.G.L. c. 90, § 34M no se extienden a las motocicletas. Esto significa que no hay una primera capa automática que pague sus facturas médicas mientras se determina la culpa, y hace que la reclamación contra el conductor culpable —además de cualquier pago médico o cobertura de salud que usted tenga— sea mucho más importante desde el primer día.

Luchando contra la suposición de que el motociclista lo causó

Las aseguradoras se apoyan en un estereotipo, y los jurados también pueden absorberlo. La respuesta es la evidencia: mediciones de la escena, patrones de daños del vehículo, estado del casco y equipo, y testigos independientes que vieron al conductor girar en el camino del motociclista. Las colisiones al girar a la izquierda y los conductores que salen de calles laterales se encuentran entre los patrones de accidentes de moto más comunes, y la evidencia física generalmente cuenta esa historia claramente cuando alguien se toma la molestia de recopilarla.

La ley de casco de Massachusetts y cómo afecta una reclamación

Massachusetts exige que todos los motociclistas y pasajeros usen casco. Si usted no llevaba uno, esto no anula automáticamente su reclamación, pero espere que la aseguradora argumente que aumentó sus lesiones y que presione para una mayor parte de culpa comparativa. Bajo M.G.L. c. 231, § 85, usted aún puede recuperar siempre y cuando no haya tenido más del 50% de culpa.

Lesiones que vemos con mayor frecuencia

  • Lesión cerebral traumática, incluso cuando se usaba casco
  • Lesiones de la médula espinal y fracturas vertebrales
  • Fracturas complejas que requieren implantes y múltiples cirugías
  • Quemaduras por fricción lo suficientemente graves como para necesitar injertos y cicatrices permanentes
  • Amputación y otros resultados catastróficos

Preguntas frecuentes

¿Me cubre el PIP si me atropellan mientras ando en moto?

No. El PIP de Massachusetts no se aplica a las motocicletas. Sus facturas médicas generalmente se gestionan a través de su seguro de salud y cualquier cobertura de pagos médicos en su póliza de motocicleta, y luego a través de una reclamación contra el conductor culpable. Esta es una de las principales razones por las que las reclamaciones de motocicletas necesitan atención temprana.

No llevaba casco. ¿Todavía tengo un caso?

Puede que sí. La ley de Massachusetts exige el uso de casco, y no llevarlo se utilizará para argumentar que sus lesiones fueron peores de lo necesario. Esto no elimina la responsabilidad del otro conductor por causar el accidente. La división de la culpa importa, y vale la pena luchar por ella.

El conductor dice que nunca me vio. ¿Eso ayuda o perjudica?

Generalmente ayuda. No ver una motocicleta que estaba legalmente en la carretera no es una defensa; los conductores tienen el deber de mirar. Esa admisión a menudo respalda un argumento de no ceder el paso o de falta de atención.

¿Cuánto tiempo tengo para presentar una reclamación por accidente de moto en Massachusetts?

Generalmente tres años a partir de la fecha del accidente bajo M.G.L. c. 260, § 2A. Si una entidad gubernamental está involucrada, por ejemplo, una reclamación por defecto de la carretera, los plazos son considerablemente más cortos.

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